NGOẠI THẤT
Dòng xe chở rác Hino FM này được thiết kế hoàn toàn mới so với các dòng trước mang lại một vẻ đẹp tinh tế và mạnh mẽ, thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa các bộ phận. Đây cũng là một diện mạo vô cùng ấn tượng của Hino dành cho người dùng. Thiết kế cabin vuông vức cùng các đường nét bo góc tronf giúp cho không gian bên trong trở nên rộng rãi và thoáng hơn các dòng xe đầu tròn trước đó. Mặt trước của xe nổi bật với logo Hino to được mạ crom sáng bóng đặt chính giữa ga lăng tạo điểm nhấn kiêu hãnh cho mặt trước xe cùng với các hốc gió lớn giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Điều này không chỉ tạo sự thu hút cho xe mà còn đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu. Kết hợp với con số series 500 màu đỏ nhỏ gọn được dán bên hông phải và tên thương hiệu “Hino” được dán bên hông trái mang ý nghĩa to lớn, tượng trưng cho sức mạnh của dòng xe chở rác Hino 500. Capo của xe mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra và bảo dưỡng trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Với những đặc điểm nổi bật này, Hino FM 21 Khối không chỉ được xem là một trong những dòng xe tốt nhất trên thị trường hiện nay mà còn là sự lựa chọn tin cậy cho những ai cần một chiếc xe tải chất lượng, hiệu quả và tiết kiệm.
Hệ thống đèn chiếu sáng ở phiên bản 21 Khối này sử dụng đèn pha Halogen phản quang đa điểm siêu sáng giúp cải thiện khả năng quan sát cho người lái, đặc biệt là trong điều kiện thiếu sáng. Bên cạnh đó, trong cụm đèn còn có kết hợp đèn xi nhan hỗ trợ người lái xe trở nên dễ dàng hơn. Ở cản trước xe, Hino cũng trang bị thêm đèn sương mù với kích cỡ lớn giúp phá rọi sương mù cũng như tăng khả năng chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết. Sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại và công nghệ chiếu sáng tiên tiến đảm bảo rằng mọi chuyến đi đều diễn ra an toàn và thuận lợi, bất kể điều kiện ánh sáng ra sao.
Gương chiếu hậu ở phiên bản này được thiết kế đơn giản với mặt gương dày dặn và vị trí lắp đặt thuận lợi, dễ dàng gập mở điều chỉnh để phù hợp với dạng cấu tạo dạng kép kết hợp với gương cầu lồi phía trước giúp tài xế dễ dàng quan sát phía sau xe, giảm thiểu điểm mù và tăng cường an toàn khi lái xe. Thiết kế này không chỉ đảm bảo quan sát tốt nhất mà còn góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi chở hàng hoặc di chuyển xa.
Các bậc lên xuống ở phiên bản mới này được thiết kế bậc kép lắp ghép từ các vật liệu chuyên dụng kết hợp với các khe hở đảm bảo độ bền và sử dụng suốt đời xe, giúp việc di chuyển trở nên rất thuận tiện.
Lớp sơn được phủ màu trắng bóng ngoài cabin được áp dụng công nghệ sơn nhúng tĩnh điện, giúp bảo tồn màu sắc và độ bóng của xe sau nhiều năm sử dụng.
NỘI THẤT
Nội thất xe tải Hino FM 21 khối thùng chở rác thùng rời Hooklift được thiết kế rộng rãi và đầy đủ tiện nghi mang lại không gian thoải mái cho người lái và hành khách đi cùng trong suốt hành trình xe di chuyển. Các bộ phận trong cabin được lắp đặt hài hòa, không chỉ tạo nên vẻ đẹp tinh tế mà còn dễ dàng trong việc vệ sinh và bảo trì. Mọi chi tiết đều được bố trí hợp lý vfa đồng bộ tông màu với nhau mang lại sự sang trọng bắt mắt người nhìn. Bên cạnh đó cũng giúp người dùng thuận tiện trong việc sử dụng và điều khiển, từ đó nâng cao trải nghiệm lái xe. Dòng xe chở rác này thuộc phân khúc tải trọng lớn, Hino đang trong bị bên trong cabin 3 ghế ngồi với 1 ghế chính dành cho tài xế và 2 ghế phụ dành cho hành khách đi cùng. Cả ba ghế đều được bọc nỉ mềm mại cùng dây đai an toàn mang lại cảm giác dễ chịu cho người ngồi. Đặc biệt là ghế lái có khả năng điều chỉnh linh hoạt sao cho phù hợp với tư thế ngồi của người lái, hỗ trợ người lái tránh bị đau mỏi sau thời gian dài điều khiển xe. Sau ba ghế ngồi còn có giường đơn lớn giúp hành khách hay tài xế có thể nghỉ lưng sau chặng đường dài xe di chuyển. Tất cả đều mang đến sự tiện nghi nhất dành cho người lái và hành khách.
Vô lăng trợ lực giúp lái xe trở nên nhẹ nhàng hơn, giảm áp lực và được bọc da chống trầy xước mang lại cảm giác êm ái khi bẻ lái. Ngoài ra, vô lăng còn có thể điều chỉnh phù hợp với người lái đảm bảo sự thoải mái trong suốt hành trình. Bảng đồng hồ taplo có thiết kế mẫu mã đơn giản nhưng cũng không kém phần hiện đại. Bảng được lắp đặt để hiển thị toàn bộ thông tin cần thiết cho người lái như công tơ mét, đồng hồ báo nhiên liệu và các thông số quan trọng khác như hệ thống đèn, điện, và lỗi động cơ. Hệ thống đèn LED được tích hợp giúp quan sát dễ dàng và rõ ràng hơn, đặc biệt là khi lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu ánh sáng.
Bảng điều khiển trung tâm được Hino thiết kế tinh tế và tích hợp đầy đủ các chức năng cần thiết để hỗ trợ người lái và hành khách đi cùng trên mọi cung đường. Những tiện nghi đó bao gồm hệ thống giải trí đài phát thanh radio,CD,FM và hệ thống âm thanh được đầu tư không kém mang lại trải nghiệm tuyệt vời và thư giãn tốt nhất cho người lái. Bên cạnh đó còn có các nút điều khiển hệ thống làm mát như nút điều khiển nóng lạnh, hướng gió và lực gió. Hệ thống máy lạnh trong cabin sử dụng loại Denso 2 chiều được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản có công suất hoạt động lớn giúp làm mát nhanh chóng và tạo cảm giác thoải mái, giảm bớt cảm giác nóng nực và mệt mỏi cho người lái và hành khách. Cạnh bảng điều khiển còn có các hốc đồ để người lái và hành khách có thể để đồ và lưu trữ các tài liệu cần thiết. Xe được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại nhằm mang lại sự tiện lợi và thoải mái tối đa cho người dùng.
Cần gạt số nhỏ gọn bên phải người lái, dễ dàng tiếp cận và thao tác sử dụng, với các cửa số được thiết kế rõ ràng và in chìm tránh phai mờ sau thời gian sử dụng, đảm bảo việc gạt số diễn ra một cách nhẹ nhàng và trơn tru.
ĐỘNG CƠ
Động cơ là trái tim của một chiếc xe bất kì, nó đóng vai trò quan trọng trong việc khởi động và hoạt động xe di chuyển. Do đó, xe chở rác Hino FM thùng rời Hooklift đã trang bị cho mình động cơ J08E-WD đạt tiêu chuẩn EURO 4, mang lại hiệu suất cao và thân thiện với môi trường. Động cơ này có 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng kết hợp với hệ thống turbo tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng lái giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải độc hại, đặc biệt là CO. Động cơ J08E-WD có khả năng sản sinh ra công suất cực đại 245 mã lực tại 2500 vòng/phút cùng dung tích xi lanh là 7684cc đảm bảo mang lại hoạt động bền bỉ và hiệu quả cao. Bên cạnh đó, động cơ còn mang tốc độ momen xoắn cực cao với 824 N.M chở rác 1.500 vòng/phút cũng giúp xe tạo ra một lực kéo tức thời mạnh mẽ hỗ trợ xe khởi động hay vận hành một cách dễ dàng hơn.
Xe được trang bị hộp số 9 cấp tiến và 1 cấp lùi, được sản xuất trực tiếp bởi Hino, giúp nâng cao hiệu suất vận hành. Khung gầm xe cải tiến với hai cầu thật, mang lại khả năng chịu lực tốt và an toàn khi chở hàng nặng.
Hino FM cũng ứng dụng công nghệ mới nhất với hệ thống 4 van, giúp tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu và đảm bảo khí xả sạch. Nếu bạn muốn trải nghiệm khả năng vận hành của xe, hãy đến Đại Lý Xe Sài Gòn để lái thử và khám phá thêm nhiều điều thú vị!
THÙNG XE
Thùng rời Hooklift xe chở rác Hino FM có thể tích lên tới 21 khối, được thiết kế với biên dạng vách phẳng và xương gia cường bên ngoài kết hợp với vật liệu từ thép không gỉ (SUS 430) và thép hợp kim chuyên dụng chống ăn mòn đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cao. Thùng thiết kế với một cửa xả rác phía sau và bốn cửa nạp rác trên mui, có dạng cửa xếp đóng mở bằng tay và cửa trên mui đóng mở bằng thủy lực mang lại sự tiện lợi trong quá trình sử dụng và bảo vệ thùng khỏi tác động của môi trường. Kích thước lọt lòng thùng là 5550 x 2230 x 1700 mm, với tải trọng tối đa là 10.500 kg cho phép thùng có khả năng chứa số lượng lớn hàng hóa bao gồm các loại rác thải lớn. Thùng xe chở rác còn sử dụng chất liệu sơn sử dụng là sơn Epoxy hai thành phần, và màu sắc có thể tùy chọn theo yêu cầu của khách hàng. Thùng rời xe chở rác sử dụng cơ cấu hooklift do Hino sản xuất được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao Perform 700 được nhập khẩu chính hãng từ Đức, với ứng suất kéo lên tới hơn 700 MPa. Điều này cho phép nâng hạ khối lượng rác lớn một cách an toàn và bền bỉ.
Thùng Hooklift xe chở rác được đóng mới 100% tại Đại Lý Xe Sài Gòn và hoàn toàn đạt theo tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.























Đánh giá XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI HOOKLIFT HINO FM 21 KHỐI
Chưa có đánh giá nào.